中東で最も混雑している貨物港

中東には、東西貿易ルート上の最も重要な海運拠点のいくつかがあります。 それは世界で最も混雑している輸送レーンの1つを持っていて、アジアからヨーロッパまでの輸送レーンに沿って4380万TEUを処理します。 中東の港の戦略的な位置は、世界貿易で優位を占めることを可能にしました。 最近の取引量の増加は、政府によるインフラストラクチャへの積極的な投資と、地域間および世界規模の貿易の拡大に起因している可能性があります。 これが中東で最も混雑している貨物港のいくつかです。

最も混雑している貨物港

ドバイ

ドバイ港(Jebel Ali)は中東最大の貨物港です。 この港は1970年代に建設され、1979年に正式に開港しました。アラブ首長国連邦のドバイの南西35kmに位置しています。 港は134平方キロメートルをカバーし、世界最大の人工港として知られています。 同港は1億7000万トンの貨物を取り扱っており、これは他の最も混雑している4つの港の合計と同程度です。 世界で9番目に忙しい港です。

ヤンブー

ヤンブー港は紅海沿岸の自然の港に位置し、北と東側は本土、南と南東側はサンゴ礁に囲まれています。 サウジアラビア最大の港の建設は1975年に始まりました。この港はドライバルクおよび一般貨物を取り扱っています。 この地域で2番目に混雑する港で、年間積載量は6500万トンです。

ジェッダ

ジェッダ港はサウジアラビアの主要港であり、同地域で3番目に大きい港です。 それはサウジアラビアの全海上輸入の59パーセントを表す5400万トンの貨物量を処理します。 1976年に正式にオープンし、58の国際標準の停泊地があります。 それは世界で32番目に忙しい港としてランク付けされています。

ミーナスルマン

ミナスルマン港はバーレーンにある港です。 港は1962年に設立され、当初は拡大される前は天然の港でした。 今日、港は80ヘクタールの土地を占め、バーレーンの主要貨物港です。 それはバーレーンのそれが重要なカスタムポイントになっている15のコンテナバースを持っています。 ミナスルマン港は年間3400万トンの貨物を処理することができます。 これはそれを中東で最も忙しい港の一つにします。

ハイファ

ハイファの港はイスラエルで最大の港です。 この港は一年中営業しており、商船と旅客船の両方を取り扱っています。 天然の深海港に着座し、年間最大2390万トンの貨物を積み降ろしすることができます。 それは最大の東地中海の港です。 ハイファの港はダウンタウンのハイファの北に位置し、街の岸に沿って約3キロ伸びています。

その他の主要港

他の重要な港はDammam、Shuwaiba、Ashdod、そしてAqabaです。 これらの港は中東および近隣地域への戦略的なゲートウェイを提供します。 中東、アジア、ヨーロッパ間の貿易の拠点でもあります。

中東で最も混雑している貨物港

ランク総貨物量(トン、000秒)
1ドバイアラブ首長国連邦170, 228
2ヤンブーサウジアラビア65, 843
3ジェッダサウジアラビア54, 516
4ヤンブーサウジアラビア37, 492
5ミーナスルマンバーレーン34, 150
6ダンマームサウジアラビア27, 364
7ハイファイスラエル23, 988
8シュアイバクウェート20, 133
9アシュドッドイスラエル19, 614
10年アカバヨルダン19, 355

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