ヨーロッパの記録的な鉄道駅

総旅客数で最も忙しい駅

ヨーロッパで最も混雑している鉄道駅はGare du NordまたはフランスのパリにあるParis North鉄道駅です。 この駅は、1861年から1864年の間に設立されました。フランス人建築家、Jacques Hittorffは、Gare du Nord駅の設計に功を奏しています。 それは街のSNCFメインラインネットワークの中で最大のものの一つです。 Gare du Nordは、世界で24番目に繁忙な鉄道駅でもあり、他の23駅はすべて日本にあります。 駅からの列車は北フランス、そしてドイツ、ベルギー、イギリスなどのような国際的な目的地へ移動します。駅は年間約2億1400万人の乗客を運んでいます。

毎日の鉄道交通量による交通量の多い駅(通過交通量を含む)

駅を通過する列車の数で最も忙しいヨーロッパの鉄道駅はイギリスのClapham Junction鉄道駅です。 駅は、WandsworthのBatterseaのSt. John's Hillの近くにあります。 駅はサウスウエスタン鉄道によって管理されています。 Clapham Junction鉄道駅には、London Victoria、London Waterloo funnel、その他の路線から電車があります。 毎晩100〜180の列車が夜遅くまでを除いてこのプラットフォームを通過します。

毎日の鉄道交通による忙しい鉄道ターミナル

Clapham Junctionは日々の鉄道交通量の点では最も混雑していますが、駅は主にスルー駅です。 チューリッヒ中央駅やチューリッヒ中央駅は、ヨーロッパで最も交通量の多いターミナルです。 スイスのチューリッヒにあるこの鉄道駅は国内で最大の駅であり、スイス全土だけでなくイタリア、フランス、オーストリアなどの海外の目的地への鉄道サービスを提供しています。 駅には地上と地下の両方にプラットフォームがあり、いくつかの通路とショッピングモールを介して相互接続されています。

床面積による最大の鉄道駅

ドイツのライプチヒにあるLeipzig Hauptbahnhofは、床面積の点でヨーロッパ最大の鉄道駅です。 鉄道駅は83, 460平方メートルの面積に広がっています。 鉄道駅には6つの鉄の小屋の中に収容されている19のプラットフォームがあります。 2つの地下プラットフォームもあります。 駅の正面は298メートルです。 ここにはマルチレベルのコンコースもあります。 ライプチヒの駅は、毎日約12万人の乗客を運んでいます。

プラットフォームの数で最大の駅

ドイツのミュンヘンにあるMünchenHauptbahnhofは、本線の駅に32のプラットフォームがあり、ヨーロッパで最もプラットフォームの数が多い駅です。 鉄道駅は1日に約45万人の乗客を運んでいます。 最初の鉄道駅は1839年に敷地内に建設されました。それ以来、第二次世界大戦後の修理を含むいくつかの駅が敷地内に再建され、ついに近代的なミュンヘン中央駅になりました。

ヨーロッパで最も高い駅

ユングフラウヨッホのスイスの鉄道駅はヨーロッパ大陸で最も高い鉄道駅です。 駅は標高11, 332フィートのユングフラウヨッホのアルプスの高さに位置しています。ユングフラウ鉄道はKleine Scheideggの下のターミナルからこの駅まで9 kmの距離を走ります。 この旅の間、鉄道は主にアイガーとメンヒの2つの山の間のトンネルを通って走り、2つの駅がトンネルに組み込まれています。

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