主要自動車生産国

世界の自動車産業は、今日の人々が自動車を好むため自動車の需要が増加しているため、売上高を押し上げています。 世界市場の統計によると、2016年までに約7, 400万台の自動車が販売され、2020年までに1億台の販売台数を超えると予測されています。アジアと北米の国々で自動車の需要が高まっています。 これらの国々での売上が過去7年間でかなり増加したため、自動車メーカーはアジア市場に主に集中しています。

主要国の自動車産業の繁栄

中国は世界でも有​​数の自動車生産国であり、2400万台以上の自動車生産台数を生産しており、米国に続いて1200万台を超える自動車生産台数、日本では900万台を超える自動車生産台数が続いています。

中国

中国での自動車生産は2009年以来かなり増加しており、欧州連合、米国、そして日本の自動車産業を凌駕しています。 この生産は2001年に世界貿易機関に加盟すると同時に中国で繁栄し、その国は1379万台を超える自動車を生産しました。 2010年には、1, 300万台を超える乗用車が納入されたため、中国の自動車産業の販売と生産は1, 800万台を突破しました。 2014年の推定では、自動車の世界生産の26％を占めています。 ある報告によると、中国の自動車産業は2005年から2030年の間に10倍に成長するとのことです。

アメリカ

一方、米国は2008年に中国がそれを追い越したため、現在世界で二番目に大きい自動車生産国です。世界の自動車の約4分の3を生産しました。 しかし、近年では、多くの外国が米国に工場を設立したため、生産量は減少しています。 アメリカの産業は2012年に黒字であると評価され、自動車産業は進歩の危機に瀕しているので、利益は近い将来に増加するでしょう。

日本

日本は3番目の立場にあります。 他の国々への彼らの投資は国がその市場を世界的に繁栄するのを助けました、そして、彼らの自動車デザインは世界的な影響をもたらします。 彼らの自動車輸出は、国を有益な立場にし、経済危機に対処するようにしました。

現代の自動車設計が環境問題に与える影響

自動車は環境中の多数の汚染物質に寄与しており、大気汚染および騒音公害の主な原因である。 それらは一酸化炭素、窒素酸化物および多数の炭化水素を空気中に放出する。 金型塗装の場合と同様に、塗装やコーティングでも環境への深刻な影響をもたらします。大気中にニッケル、クロム、銅が放出されます。 そのため、エタノールやバイオディーゼルなどの代替燃料で走行するハイブリッドカーやグリーンカーの概念が導入されるにつれて、企業は環境汚染を減らすためのより環境に優しい設計を考え出しました。

主要自動車生産国

ランク	国	自動車生産台数
1	中国	24, 503, 326
2	米国	12, 100, 095
3	日本	9, 278, 238
4	ドイツ	6, 033, 164
5	韓国	4, 555, 957
6	インド	4, 125, 744
7	メキシコ	3, 565, 469
8	スペイン	2, 733, 201
9	ブラジル	2, 429, 463
10年	カナダ	2, 283, 474