史上最大の船は何ですか？

世界最大の船舶は、主に石油タンカーと貨物船で構成されています。 これらの大型船舶は、自動車、天然ガス、食品、家具、機械、軍用車両などの様々な商品の海上輸送に使用されています。 最大の船は、サイズが大きいだけでなく、最大積載時に発生する変位も大きくなります。 世界で最も大きい船の中には、世界で最も高い建物の中にあるものと同じ長さのものもあります。 ここで我々は歴史上最大の船、モンを見る。

世界最大の船

その巨大な船はそのような幸せな巨人、Seawise巨人、Jahre Viking、Knock Nevis、そしてMontのような人生の過程でいくつかの名前を与えられました。 それは廃止された2009年までは最大の人工移動物体でした。 それは564, 000トン以上の最高の自重トン数を持っていました。 また、これまでに建設された中で最長の船であり、65万トンを超える移動量を記録しました。 そのサイズが大きいため、スエズ運河、パナマ運河、さらにはイギリス海峡まで航行することは不可能でした。 ULCCスーパータンカーとして、それは458.45 mの信じられないほどの体長を持ち、30 km / hに相当する16ノットの最高速度で旅行した。

最大船の歴史

Seawise Giantの建設は1974年に始まり、1979年に完成しました。建設プロセスと造船は日本の住友重機械工業によって行われました。 船の建設は神奈川県横須賀市の追浜造船所で行われました。 船が建造された後でさえも、それはかなりの期間名前なしで残っていて、船体番号-1016によってのみ識別されました。

1988年のイラク - イラン戦争の間に、船はホルムズ海峡での空軍攻撃の間に損害を受けました。 遺体は彼女が停泊していたララック島近くの海に沈んだ。 彼女は完全に失くし、ほとんど回復不可能と見なされました。 海上で残骸がなくなったにもかかわらず、Norman Internationalは残骸を購入して回収しました。 修理はシンガポールの会社Keppel Companyによって行われました。そして、彼は船を連れ戻して、それを「Happy Giant」と改名しました。

ハッピージャイアントは1991年の10月に業務を再開しました。同じ年に、ヨルゲン・ジャールという名のノルウェー人がハッピージャイアントを総額3, 900万ドルで買い、それをジャールバイキングに改名しました。 1991年から2004年にかけて、Jahre Vikingはノルウェー国旗で航海しました。 このタンカーは2004年にFirst Olsen Tankersによって再度購入され、その名前はKnock Nevisに変更されました。

ファイナルジャーニー

タンカーが2004年に購入され、Knock Nevisと改名されたとき、その目的はペルシャ湾油田で使用される係留貯蔵タンカーに等しく変更されました。

船はその後新しい所有者であるAmber Development CorporationによりMontと改名され、インドへの最終的な航海でそれを廃止し、そこで廃金属で破壊されました。 モンは2009年12月にビーチに到着し、Priyablue Industriesによって廃棄されました。

36トンのその巨大なアンカーは現在香港海事博物館に展示されています。