世界で一番長い運河はどれですか。

中国にあるのは北京 - 杭州大運河で、大運河として知られています。 世界最長の人工河川や運河だけでなく、観光地でもあります。 運河は北京から始まり、天津、河東、山東、江蘇、浙江の各州を経由して杭州市へと続き、揚子江と黄河を結んでいます。 2014年に、大運河はユネスコによって世界遺産会議中に世界遺産に登録されました。

大運河の歴史

大運河の最も古いセクションは、紀元前5世紀の歴史をたどります。 しかしながら、運河のいくつかのセクションは、最初の瑞王朝時代の間に西暦581年と618年の間に一緒にリンクされました。 明と元の両王朝は、彼らの首都である北京に供給することができるようにその運河を変更するために運河を大幅に再建しました。 今日のコースと共に、14世紀の大運河の建設はいくつかの歴史的なセクションを残しました。 一部のセクションは消えていますが、まだ存在しているが部分的に存在するものもあります。 他のセクションは現在の運河の基礎を形成します。 最も重要なセクションのいくつかは、Yilou運河、Jizhou運河、Huitong運河、Jia運河、Duke Huan's Conduit、Nanyang New運河を含みます。

世界最長運河の長さ

大運河の全長は約1, 104マイル、山東山頂での最大の高さは138フィートです。 10世紀にポンドロックが発明された後、中国の運河はより高い高度に到達するという問題を抱えていませんでした。 ポンド錠は、宋王朝時代の960年から1279年の間に、技術者および政府職員のQiao Weiyueによって建設されました。 ペルシャの歴史家Rashid al-Din、イタリア人宣教師のMatteo Ricci、日本の僧侶Ennin、朝鮮の忠Buなど、多くの人々がその歴史を通して北京 - 杭州大運河を賞賛しています。

大運河の影響

歴史的に、黄河の絶え間ない洪水は大運河の機能を脅かすだけでなくその安全性も脅かしました。 戦時中の黄河の高い堤防は時々故意に破壊されたため、領土を進軍していた敵軍が洪水に見舞われる可能性がありました。 これらの定期的な洪水の結果として、この地域では長期にわたる経済的困難と災害が発生しました。 一時的な廃止と荒廃期にもかかわらず、運河はSui時代から中国の都心部で自国のそして成長する経済市場を育んできました。 大運河はまた、より速い取引を促進し、それが今度は中国の経済を改善するのを助けました。 運河の南部は今日まで大いに利用されています。

現代の運河とその利用

現時点では、杭州から済寧まで運河の大運河のセクションのみナビゲート可能です。 運河のコースは現在、北から南へ、いくつかのセクションに分かれています。 大運河は、中国の南部と北部の地域を結ぶ重要な役割を果たしてきたため、唐王朝から清王朝への輸送に主に使用されてきました。 それは主に北京への穀物の輸送に使用されていましたが、他の商品の輸送にも使用されていました。 時間が経つにつれて、大運河沿いの回廊は重要な経済的ベルトとなりました。 記録によると、運河のピーク年の間に、8000隻以上のボートが年間およそ36万トンの穀物を出荷しました。 運河はまた、地域内の政治的統合と文化交流を強化しました。 現在、大運河は主に石炭、レンガ、砂、砂利、ディーゼルなどのさまざまなばら積貨物の輸送に使用されています。

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